Flaneur

Jalan tol yang membelah belah Jakarta tak membawa pengalaman apapun. Ia adalah ruang kosong, panjang tapi sepi interaksi, tak ada pertemuan, tak membentuk modal sosial apapun. Akibatnya, kota tak bisa dinikmati warganya. Kota mengasingkan warga-warganya. 

Berdirilah di Jalan Sudirman-Thamrin yang penuh dengan jejalan bangunan bangunan jangkung, persegi empat,  berdinding kaca yang seragam itu, kita seperti menikmati sebuah metropolitan tanpa masa lalu. Kota gigantik ini seperti dibangun kemarin sore.

Lorong lorong pedestrian, arcade beratap yang semestinya tempat warga kota berjalan kaki dengan nyaman di Pasar Baru, Jatinegara atau Tanah Abang misalnya  telah direbut oleh mobil dan motor. Ketika kita tengah jalan jalan sore melihat toko toko tekstil atau perangkat olahraga di Pasar Baru, misalnya, kita bisa terserempet mobil yang tiba tiba melintas kawasan yang pernah steril dari moda transportasi.

(Kawasan Sudirman-Thamrin, Jakarta)

Kendaraan pribadi juga parkir di bahu jalan sekenanya. Pemandangan yang juga mudah kita temui di kawasan pemukiman: warga membeli mobil tanpa menyiapkan garasinya. Walhasil, mobil diparkir begitu saja di jalan publik. 

Pemilik ruko atau pedagang kaki lima juga kerap menganeksasi trotoar untuk menggelar dagangannya.  Belum lagi iklan, papan reklame, baliho ikut serta berjubel di lorong pejalan kaki. Akibatnya, jalan sebagai ruang bersama pada akhirnya telah habis dikapling kapling, diperebut untuk kepentingan pribadi. Pendeknya, jika pun ada ruang publik di selasar selasar arcade itu hanya merupakan ruang sisa belaka.