Tingkatkan Komoditas Ekonomi Indonesia Timur, Pelayaran Perdana Kapal Tol Laut KM Kandaga Nusantara 12 Layani Trayek T30 dari Surabaya ke Pulau Maluku

Sedang, trayek T30 itu sendiri melayani dari Tanjung Perak - Pulau Obi – Piru – Bula – Larat – Teppa dan kembali lagi ke Surabaya. Untuk saat sekarang ada 16 TEUs ke pulau Obi, 19 TEUs ke Piru, 22 TEUs ke Bula, 7 TEUs ke Larat, dan total ada 54 kontainer yang diangkut oleh kapal Kandaga Nusantara 12.

Namun demikian, Pujo mengakui, persoalan yang dihadapi dalam program tol laut ini yaitu masalah muatan balik dari daerah. Untuk itu, diharapkan adanya dukungan dari pemerintah daerah terkait muatan baliknya.

“Kalau bisa seluruh kontainer yang ada disana, turun kontainer langsung bisa diisi muatan balik,” harapan pemerintah yang disampaikan Pujo.

Ditempat yang sama, Sailendra Saf Khusus Kementerian Perdagangan mengaku, pihaknya sudah sering mengadakan temu bisnis matching antara temen-temen di daerah. 

Sailendra mengatakan, harus dimaksimalkan terkait masalah komunitasnya memang tidak sama, sehingga harus dibuatkan perencanaan yang matang oleh teman-teman daerah, kapan siklus mereka panen dari potensi yang begitu besar yang ada di daerah, seperti kopra, rempah-rempah dan lain-lain.

“Jadi ada bisnis matching yang kita lakukan untuk menumbuhkan muatan balik dari tol laut,” tegasnya.

Begitu juga Ketut Deputy Badan Pangan nasional mengatakan, tol laut adalah salah satu solusi untuk memastikan ketersediaan pasokan, khususnya di trayek T30 ini.