Kemenhub Tetapkan Sejumlah Perubahan di Gapeka 2025: Ternyata Ada Penambahan Kecepatan dan Rute Baru

Lebih Cepat

Dengan meningkatnya pembangunan prasarana perkeretaapian maka secara langsung akan berdampak pada peningkatan kecepatan maksimum prasarana pada beberapa segmen menjadi 120 Km/jam, antara lain Cikarang - Cikampek; Cikampek - Haurgeulis.

Berikutnya, Cirebon - Cirebon Prujakan; Cirebon Prujakan - Tegal; Cirebon Prujakan - Prupuk; Tegal - Comal; Kalibodri - Semarang Poncol; Semarang Tawang - Ngrombo; Ngrombo - Kradenan; Kebasen - Kutoarjo; Banjar - Kawunganten; Jeruklegi - Kroya; Kutoarjo - Yogyakarta; dan Lempuyangan - Solobalapan.

Kemudian, Solojebres - Walikukun; Gundih - Solobalapan; Walikukun - Mojokerto; Kertosono - Blitar; Cepu - Lamongan; Mojokerto - Wonokromo; Wonokromo - Surabaya Gubeng; Leces - Probolinggo; dan Probolinggo - Pasuruan.

Di samping itu, peningkatan kecepatan pada beberapa jalur KA juga akan mempengaruhi waktu tempuh perjalanan kereta api yang kini semakin singkat.

Pangkas Waktu Tempuh