Sementara di Stasiun Pramuka BPKP dan Pasar Pramuka, proses pembangunan pondasi dan tiang jembatan terus berlanjut. Pemasangan steel box girder di Jalan Pemuda, Rawamangun, juga telah rampung.
Di Zona 2 (Matraman–Manggarai), Stasiun Matraman telah menyelesaikan tahap pondasi dan bersiap melanjutkan pemasangan pier.
Sementara itu, di Jalan Tambak, 10 span girder jembatan telah berdiri kokoh, menyusul proses pemasangan slabdeck dan parapet.
Di titik akhir, Stasiun Manggarai, pengeboran pondasi serta pemasangan balok jembatan di segmen P110B – P113B tengah dikebut.
“Kehadiran LRT Jakarta Fase 1B tidak hanya akan meningkatkan konektivitas antarwilayah, tetapi juga mendukung sistem transportasi yang lebih efisien dan berkelanjutan. Proyek ini diharapkan menjadi solusi mobilitas perkotaan yang terjangkau dan ramah lingkungan, sekaligus memperkuat daya saing Jakarta di kancah global,” tambah Ramdani Akbar.
Proyek yang menjadi bagian dari transformasi besar Jakarta menuju kota global ini diproyeksikan tidak hanya memudahkan mobilitas warga, tetapi juga mendongkrak ekonomi lokal.
Kehadiran stasiun-stasiun baru diperkirakan membuka peluang usaha, meningkatkan nilai properti, serta menciptakan lapangan kerja baru di sepanjang jalur LRT.
Load more