Jakarta - Proyek pembangunan MRT Fase II yang rencananya akan membentang sepanjang 11,8 kilometer dari Bundaran HI hingga Ancol barat. Akan berdampak pada arus lalu lintas selama proyek pembangunan berlangsung.
Adapun pengerjaannya untuk CP203 itu di antaranya rekayasa lalu lintas di Jalan Gajah Mada, Jalan Hayam Wuruk dan Jalan Pintu Besar Selatan. Kemudian pemasangan pagar proyek, pekerjaan relokasi utilitas, hingga penyiapan penanaman pohon pengganti di sekitar area proyek.
Fase II ini terbagi dua yakni Fase IIA yang terdiri dari tujuh stasiun bawah tanah yakni Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok dan Kota dengan total panjang sekitar 5,8 kilometer.
Sedangkan Fase IIB yang sedang tahap studi kelayakan terdiri dari dua stasiun bawah tanah yakni Mangga Dua dan Ancol dan satu depo di Ancol Barat dengan total panjang sekitar enam kilometer.
Stasiun MRT Thamrin dan Monas ini masuk dalam kontrak proyek (CP) 201 untuk pembangunan fase 2A.
Progres pembangunan PT MRT Jakarta, Stasiun Thamrin dan Monas hingga 25 September 2021 sudah mencapai 21,3 persen. MRT Jakarta menyebutkan,
Direktur Utama MRT Jakarta William P Sabandar di Jakarta, Kamis (30/9) menjelaskan, salah satu tahapan konstruksi yang dilaksanakan di dua stasiun bawah tanah itu yakni pembangunan dinding penahan atau “D-wall”.
Load more