Pertama, ruas Jalan Bawan Tuo-Padang Bio-bio dengan anggaran sebesar Rp11 miliar. Kemudian, jalan kampung Ladang-Sei Gimbar Ganting sebesar Rp11,9 miliar.
Selanjutnya, ada preservasi jalan Ekowisata Bukit Cambai senilai Rp7,3 miliar, pembangunan Jembatan Lubuk Pauh Rp27,9 miliar, jalan batas Kota Payakumbuh-Sitangkai Rp49,2 miliar, jalan batas Kota Payakumbuh-Sitangkai paket 2 Rp49,4 miliar, dan Jalan Simpang Silaut III-Silaut III Rp39,3 miliar.
Ditambah, Jalan Piobang Koto-Panjang dan Jalan Tanjung Pati-Simalanggang sebesar Rp24,9 miliar, Jalan Simpang III Rumbai-Muara Tais Rp34,8 miliar, dan Jalan Tanjung Bonai Aur-Tamparungo Rp16,8 miliar.
Lalu, Jalan Simpang Tiga Alin-Paraman Ampalu Rp152 miliar, Jalan M Hatta Rp28 miliar, Jalan Lubuk Pinang-Perumnas Talimato Rp23,9 miliar, Jalan Sungai Rumbai-Batas Solok Selatan Rp47,3 miliar, Jalan Rimbo Data-Kapujan Rp43,4 miliar, Jalan S Sungkai-Log Batu Sandi/batas Kabupaten Dharmasraya Rp48,7 miliar, dan pembangunan Jalan Lingkar Utara Kota Solok Rp62,4 miliar.
"Rincian tersebut berdasarkan data IJD Kementerian PUPR untuk tahun 2024 yang akan dikerjakan oleh Balai Pelaksana Jalan Nasional," kata Medi Iswandi.
Ia menerangkan proses pengusulan pembiayaan untuk pembangunan atau perbaikan jalan melalui program IJD tidak instan. Tapi, mesti melalui beberapa tahapan dan mekanisme resmi.
Di antaranya, penyusunan usulan proyek pemerintah kabupaten/kota yang dilengkapi dengan readiness criteria seperti dokumen perencanaan teknis, dokumen lingkungan, kesiapan lahan, kesiapan menerima hibah, pakta integritas, dan berita acara pembahasan, serta kemudian diajukan melalui pemerintah provinsi.
Load more