Di India, Basalt ditawarkan dengan dua pilihan mesin bensin 1.200 cc, yakni naturally aspirated (N/A) dan turbo. Sementara versi Brasil mengandalkan mesin bensin 1.000 cc dan 1.000 cc turbo, keduanya memiliki konfigurasi 3-silinder.
Untuk pasar Indonesia, Basalt dikabarkan akan diimpor langsung (Completely Built Up/CBU) dari India, mengikuti jejak model Citroen lainnya yang lebih dulu masuk ke tanah air.
Persaingan Ketat
Dengan kisaran harga Rp300 jutaaan, maka Citroen Basalt akan memasuki persaingan ketat di segemen mobil kelas menengah yang saat ini banyak dirajai oleh mobil jenis Toyota Yaris Cross, Hyundai Creta, dan beberapa SUV-crossover di Indonesia.
Sebelumnya di Paris, Perancis, pada Oktober lalu, Tan Kim Piauw telah mengkonfirmasi bahwa Citroen Basalt akan resmi meluncur dan tersedia di pasar Indonesia tahun depan, meski tidak memberi detail lebih dalam.
"Kami akan memasukkan Citroen Basalt ke Indonesia. Mengenai detail dan lainnya, nanti,” Kata Tan saat itu. (ant)
Load more